A montadora General Motors (GM) pediu nesta segunda-feira (1º) a maior concordata industrial da história dos Estados Unidos, mas a direção da empresa assegurou que o dia ficará marcado como o “novo começo” da centenária companhia, que durante décadas foi sinônimo da prosperidade americana.

O presidente norte-americano, Barack Obama, se pronunciou dizendo que para ele, a “icônica companhia americana” não poderia ficar sem ajuda, já que uma falência total poderia ter consequências muito além da indústria automotiva. De acordo com Obama, após o prazo de 60 dias recebido do governo dos EUA em março, a GM finalmente apresentou um plano de reestruturação considerado “viável”.

Depois de Obama, foi a vez de Fritz Henderson, atual presidente da GM, falar sobre a situação da companhia. Ele confirmou a intenção de produzir carros mais econômicos e “verdes”: “A nova GM, que surgirá entre 60 e 90 dias, terá como foco a produção de carros menores e mais eficientes para o mercado norte-americano, com novas tecnologias e design impressionante”, afirmou.

“Hoje, a velha GM é história. Hoje, começa a nova General Motors”, declarou Henderson. Para o executivo-chefe da companhia, a nova empresa será menor, mas mais concentrada em produtos e seus clientes, aos quais pediu para que não abandonem a centenária fabricante neste momento. Para ele, o pedido de concordata “não é o fim da GM, mas o início de um novo capítulo — melhor, mais aberto e transparente”.

Essa transparência terá início em um comercial que irá ao ar nos EUA nessa quarta-feira, onde em 60 segundos, a montadora pretende apresentar ao povo americano a GM Reinvention, campanha que como o próprio nome já diz, tem como objetivo falar sobre a reorganização pela qual a empresa está passando. Essa transparência também será feita em grande parte pela web, através do site www.GMreinvention.com, onde a marca pede para que o consumidor fale com ela, também através de diversos blogs, live web chats (que inclusive já tem agendado para o dia 4 de junho) e diversas outras ações. Os internautas ainda poderão acompanhar o processo de mudança através do Flickr, Twitter e Facebook.

A agência responsável pela campanha de mudança da nova GM é a Deutsch, Los Angeles, que faz parte do The Interpublic Group of Companies, em parceria com a McCann Erickson. Abaixo você cofere o texto do comercial e logo após, o vídeo.

“Let’s be completely honest: No company wants to go through this, But we’re not witnessing the end of the American car; we’re witnessing the rebirth of the American car. General Motors needs to start over in order to get stronger. There was a time when eight different brands made sense. Not anymore. There was a time when our cost structure could compete worldwide. Not anymore. Reinvention is the only way we can fix this, and fix it we will.”

As informações são do AdAge e do UOL